-- De Durack à Brisbane

Le tracé de la route 
De Durack à Brisbane
Du 13/09/2010 au 19/09/2010 

Je passais le lundi 13 septembre au garage MAN, Brisbane Truck Centre. Pour des raisons prétendument de sécurité le client n'est pas autorisé à regarder le travail s'effectuer sur son véhicule. Une salon de repos avec fauteuils, café et TV, douche et chambre, est la disposition de la clientèle. Vers 15 heures la réceptionniste vint m’annoncer que le travail n’était pas fini le soir même. En conséquence je pris une chambre dans un hôtel du coin pour une nuit. Le soir l’endroit est sinistre, rien à voir sinon une TV indigente.

Le lendemain le travail fut achevé vers 14 heures au prix annoncé, pièces et main-d’œuvre. Je me rendis à Redcliffe où j’avais rendez-vous le lendemain avec PPS pour faire de nouveau réparer le Panda Generator. Je bivouaquais trois jours au Scarborough HV, comme en juin.

Le mercredi 15/09 fut encore une journée passée dans un garage. La panne du Panda Generator fut diagnostiqué en changeant les câbles de l’alimentation électrique ce qui permit de détecter qu’ils étaient cisaillés à l’entrée du caisson du Panda Generator provoquant un court-circuit.

Le jeudi 16/09 fut une journée de repos au camping pour préparer les futurs voyages.

Le vendredi matin j’entrais dans Brisbane pour me rendre chez SDV, le transitaire du Groupe Bolloré, afin de finaliser le transport du camion au Japon avant de partir visiter la Nouvelle Zélande à pied.

Je restais au Newmarket Gardens Caravan Park, comme en juin, pendant cinq jours. Je me rendis plusieurs fois au CBD pour résoudre diverses questions. A cette occasion je saisissais des scènes de rue. Pendant mon séjour le temps fut toujours maussade en cette fin de saison hivernale.

Page précédente

Page suivante