Du 2004/05/14 au 2004/05/18
Ces cinq jours furent consacrés au convoyage du châssis cabine de MAN
Bresse à UNICAT en Allemagne.
Cette page fut rédigée à mon retour à Neuilly.
Elle fut mise à jour pour publier mes différentes visites pendant la
construction de mon camping-car.
Le vendredi 14 mai 2004 je réceptionnai le châssis cabine à l'agence MAN
Bresse après un trajet en TGV de Paris à Bourg-en Bresse où une voiture de
l'agence m'attendit.
Les documents émargés, je découvris le camion et en mesurai l'importance.
La prise en main se fit avec un mécanicien par un bref circuit sur le parking
de l'agence.
La gorge un peu serrée je pris l'autoroute A40 puis A6 en direction de
l'Allemagne après avoir fait le plein de gazole.
Le temps fut clément et la circulation sur l'autoroute fluide. J'adoptai très
rapidement une conduite souple grâce à la découverte du régulateur de vitesse
que je callai à la vitesse minimale autorisée sur autoroute, 80 Km/h.
La cabine du haut de ses quatre roues motrices de 14.00R20 me permit de dominer
tous les autres véhicules.
Avant la sortie de Nitry de A6, je décidai de faire un détour par le village des
Loges-Margueron dans le département de l'Aube, berceau de ma famille, où reposent mes parents.
Il avait été décidé, antérieurement, que je passerai le week-end chez Christophe, l'aîné
de mes neveux, qui habitait à cette époque à Maurupt-le-Montois dans le département de la Marne.
Le samedi fut occupé en discussion technique et en essai du véhicule.
Lors de ma visite à UNICAT le 06/09, le véhicule revint de la peinture de la cellule.
La phase d'installation des équipements techniques commença.
A ma visite du 06/10, toute la partie chauffage, circuiterie électrique et
d'air conditionné était en place.
L'étape suivante est programmée pour la semaine 46 :
Réception du camping car et journées de formation à
l'entretien technique.
Le lundi matin dès potron-minet, je partis pour rallier Dettenheim en Allemagne
où j'avais rendez-vous à 13 heures chez UNICAT.
Dès mon arrivée, le véhicule fut pris en charge par l'équipe technique.
Fin juillet, la caisse de la cellule fut terminée et installée sur le châssis cabine.
Je décidai de doter le véhicule du lot de bord requis par mon voyage au long
cours autour du monde, notamment des coussins de levage.
Au cours de cette réunion, je décidai l'installation de l'équipement de
radioamateur.
