Moleson Creek/South Drain, GY/SR
Le lundi matin à 6h30
comme convenu avec la police je me présentais pour l’enregistrement de
diverses informations provenant du passeport, carte-grise, permis de
conduire, certificat d’importation temporaire au Guyana, assurance
du véhicule pour le Suriname. Puis après le contrôle de mon
véhicule par le personnel du ferry j’entrais dans l’aire de
stationnement. Vers 7h00 j’achetais le billet du ferry pour le véhicule
et pour moi-même. A 8h00 le contrôle de l’immigration apposa le tampon
de sortie du Guyana. J’attendais le contrôle de la douane pour remettre
le document que j’avais obtenu au Guyana Revenue Authority. Les
officiers des douanes commencèrent le contrôle vers 9h00. Le document
remis par le Guyana Revenue Authority posa un problème car je n’avais
pas le document d’entrée de la douane de Lethem. L’officier des douanes
devait parler avec le signataire du document. Bien sûr l'immigration
m'avait pris mon passeport. Une longue attente
commença pour se terminer vers 10h30 avec l’accord du signataire du
document pour me laisser quitter le Guyana. Mais j’avais raté le ferry.
Je devais attendre le prochain à 13h00 sinon le lendemain.
Finalement je récupérais mon passeport. Certes le
pire n’est jamais certain, toutefois il est stressant d’avoir
des problèmes à la sortie d’un pays sachant que les autorités
doivent prendre une décision.
South Drain, SR
Le ferry mit environ 30
minutes pour traverser la Corentyne River. Les véhicules débarquant les
derniers je patientais au bout de la file des non-residents. A
l’immigration je présentais le passeport avec le formulaire rempli ainsi
que la Tourist Card obtenue à l’ambassade du Suriname à Georgetown.
L’officier donna un visa d’un mois. A la douane je donnais le passeport
avec le double du formulaire, la carte-grise, ainsi que l’assurance pour
obtenir le certificat d’importation temporaire au Suriname. Mon véhicule
ne fut pas visité par la douane. Il était 16h00 heure du Suriname -3
heures UTC. Je décidais de bivouaquer sur le parking à l’extérieure des
bâtiments.
Nieuw Nickerie
La route de South Drain à
Nieuw Nickerie m’apprit la signalisation routière au Suriname. Bien
qu’ex-colonie hollandaise parlant le néerlandais et bien souvent
l’anglais la circulation est à gauche et les panneaux indicateurs sont
en anglais. Comme dans les autres pays d’Amérique Latine déjà visités,
il y a des vibradores, ici rumble et des topes ici platform ! Nieuw Nickerie
est une petite ville au bord de la Nickery River affluent de la
Corentyne River, frontière avec le
Guyana. Après avoir pris du cash à un DAB et publié les pages de mon
site Internet, je trouvais un lieu de déjeuner et de bivouac sur une
friche industrielle au bord de la rivière.
At Coppename riverside
Le mercredi 6 avril la
route vers Paramaribo traverse un paysage de plaine, culture du riz et
de céréale, irrigué par des canaux. Le Suriname dépend à 70% de
l’extraction de la bauxite. Sa superficie est de 163.800 Km² avec une
population de 530.000 habitants dont la moitié habite la capitale
Paramaribo. Je bivouaquais au bord de la Coppename River.
en route, click la photo
Paramaribo
Le jeudi matin 7 avril
j’arrivais vers 10h30 à Paramaribo au parking du Fort Zeelandia. Aussitôt je me
rendis au Tourist Office à 50 mètres pour exposer mes 6 demandes. L’une
d’elles concernait le stationnement la nuit sur le parking pendant deux
jours. L’hôtesse me répondit qu’il fallait l’autorisation du MAS,
Maritime Authority Suriname. Un parcours du combattant commençait avec
une température de 34°C. Au Mas le préposé me renvoya au poste de Police
Central qui me dirigea vers le Commissariat DC lequel m’envoya au
Ministère de la culture qui me dit : c’est la responsabilité du
Directeur du Suriname Museum. Lequel me dit : "No".
Pendant ce parcours de
+2h00 je pris quelques photos et je découvris un parking payant qui
accepta de m’héberger jusqu’à samedi matin. Pour les impétrants du tour
du monde, c’est aussi çà, la recherche d’un bivouac dans les villes.
Problème récurrent de tous les soirs. Puis dans l’après-midi je pourvus
au lavage du camion, à l’approvisionnement en nourriture et en eau
potable enfin au plein de diesel. Ouf, je fus à mon bivouac vers 17h00.
Visite-1, click la photo
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Le vendredi matin je
partis à la découverte du vieux Paramaribo avec le plan fourni par le
Tourist Office. La première étape fut le Central Market composé de deux
parties, la partie pour les musulmans et le grand marché. Il est très
vaste avec des allées assez larges. Bien sûr il offre les fruits &
légumes, poissons & viandes. En face il y a des bâtiments à l’architecture
résolument moderne. En cheminant je m’arrêtais dans une galerie exposant
les œuvres des peintres locaux. Puis ce fut une église de 1778 et des
maisons très anciennes à l’architecture coloniale. Enfin je découvris ce
qui est la curiosité de Paramaribo, la mosquée et la synagogue
vis-à-vis. La Synagogue était fermée. Par contre j’entrais librement
dans la mosquée où un musulman, d’origine indienne par son grand-père
arrivé en 1908, vint me rejoindre et me tenir un discours très modéré au
sujet des évènements survenus en France et en Belgique avec un jugement
très sévère et sans ambiguïté au sujet des Talibans et Daesch. Hélas son
propos occultait les zones d’ombre du Coran bien qu’il me montra des
extraits du Coran, en Néerlandais, et de la bible, en Hindi, au sujet de
la burqa qui selon l’ouvrage serait le vêtement des prostitués, mais je
ne lis pas l’Hindi. Finalement il me donna un opuscule en français
affirmant que l’Islam est la religion de l’humanité, voulant dire qu’elle
est la seule et unique… Curieusement la préface est signée par Lord
Headley converti à l’Islam en 1913. Je repris ma promenade en passant
devant l’église réformée hollandaise bâtie en 1833. Puis ce fut la
cathédrale en bois de St Pierre et St Paul où je ne pus entrer car je ne
portais pas des pantalons longs. En effet j’ai omis de préciser qu’hier
dans mon parcours pour l’obtention du permis de stationnement je dus
porter des pantalons longs pour entrer dans les bâtiments officiels
comme au Guyana par 34°C ! Je me reposai dans le splendide Palmentuin
avant de faire mon shopping et de rentrer au camion vers 16h00 en
faisant de multiples arrêts à l’ombre.
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Le samedi matin je
poursuivis ma visite de la vieille ville au train de sénateurs. Je ne
découvris rien d’exceptionnel. Je tentais le bivouac sur le parking du
Fort Zeelandia sans autorisation !.
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