-- Deux jours en Pologne
-- Trois jours en Ukraine
-- Deux jours en Russie
La route de Cracovie à la frontière ukrainienne est en assez mauvais état, il me
fallut plus de quatre heures pour faire 250 Km.
Je fis le trajet de la frontière à Kyiv en deux étapes, 184 Km puis 469 en 13
heures environ.
La route de Kyiv à Sergiev-Posad prit trois jours avec le passage de la
frontière.
J'avais déjà visité Cracovie en septembre 2005 au retour du voyage en Europe du Nord. Je revisitai cette ville authentique avec plaisir par un temps maussade. Elle était quasiment désertée par les touristes. Les édiles de la ville en profitaient pour effecter des travaux de voirie dans le centre historique. Les ouvriers polonais travaillaient le samedi! Comme en septembre la circulation à bicyclette fut un régal.
Le camion au pied du château 
de la colline de Wawel
Cracovie
25/03/2006
Marché à la brocante
Place Nowy,
Cracovie
25/03/2006
J'arrivai au poste frontière de l'Ukraine vers 8 heures. La file de véhicules sur deux rangées, l'une pour les voitures et l'autre pour les camions, était fort longue et n'avançait que rarement. Je mis quatre heures pour atteindre le premier poste de contrôle. Je passai par huit postes de contrôle en une heure et trente minutes. Le camion fut visité plusieurs fois soit pour contrôle soit par curiosité. Je fus aidé dans mon parcours par des chauffeurs ukrainiens puis par un français parlant la langue vernaculaire.
La route vers L'viv comportait des portions en piteux état. Quand je
l'atteignis, il était trop tard pour visiter le centre historique. En
difficulté pour trouver mon chemin dans sa traversée, je fus rattrapé par l'un
des chauffeurs routiers qui m'indiqua de le suivre jusqu'à la sortie. Je
m'arrêtai vers 17:00 pour bivouaquer sur une aire de service. Le lendemain la
route fut aussi médiocre. Elle s'améliora après Rivne lorsqu'elle devint à
deux fois deux voies. Je fis le plein de gazole à une station service qui
accepta la carte Visa après un appel téléphonique vraisemblablement à la
banque. Je dus annoncer la quantité désirée pour débiter mon compte a priori.
Mais le plein étant inférieure à la quantité annoncée, le solde du montant me
fut restitué en monnaie ukrainienne.
Le temps était brumeux et la visibilité d'environ 50 mètres. La campagne était
toujours couverte de neige. Le trafic routier était peu dense et composé
essentiellement de camions en provenance de la frontière.
J'arrivai à l'entrée de Kyiv vers 16:30 et je m'arrêtai à une station de métro
pour demander mon chemin. La personne que j'interrogeai s'avéra être un
policier en civil qui me donna par la suite sa carte de visite. Après des
explications infructueuses, il me conduisit à un hôtel où je pus stationner
sur le parking gratuitement. Le truchement fut fait par téléphone avec une
personne parlant anglais.
Le lendemain je visitai la ville de Kyiv à bicyclette par un temps hivernal.
Les passants me regardèrent comme un extraterrestre! La ville est
construite sur des collines dominant le Dniepr. Je visitai les principaux
monuments du centre historique. L'orientation ne fut pas aisée car il y a
peu de noms de rue et ils sont en cyrillique. Malgré tout avec l'aide du plan
de Lonely Planet et en communicant par geste avec la police locale je pus
trouver mon chemin et retourner au camion en fin de journée.
Caves monastery
Kyiv
28 mars 2006
Caves monastery
Kyiv
28 mars 2006
La cathédrale St Sophie
Kyiv
28 mars 2006
Le lendemain je repris la route pour aller à la frontière russe. La sortie de
la ville fut aisée, j'étais stationné à proximité d'une station de métro
située près du périphérique conduisant vers le nord. Toutefois en difficulté à
un croisement, je fus pris en charge par un chauffeur de camion jusqu'à la
sortie.
La route fut bonne jusqu'à la bifurcation de Kipti. Ensuite ce fut une route
secondaire rectiligne avec un revêtement parfois très dégradé. Le paysage
était d'une morne platitude couverte de neige. J'arrivai à la frontière vers
13:00 pour être en Russie vers 19:00 heure ukrainienne.
Le file d'attente, essentiellement des camions, tant à la frontière de
l'Ukraine qu'à celle de Russie, était très longue. Je la remontais à
pied pour tenter de passer attendu que mon véhicule est un camping-car. Dans les deux
cas ce fut possible avec un bakchich en dollars.
La frontière ukrainienne consista en deux postes de contrôle, les documents et
la douane. Ils durèrent une heure et trente minutes.
La frontière russe fut un enchevêtrement de camions dans une enceinte boueuse
de neige fondue. L'ensemble est constitué de baraquements plus ou moins
sordides, surchauffés et pollués par le tabac. Les contrôles se déroulèrent en
trois étapes. La première fut l'enregistrement des documents et la délivrance d'une
fiche suiveuse ainsi que l'achat d'une assurance du véhicule pour la durée du séjour. La deuxième
fut l'enregistrement de la carte grise et la délivrance d'une fiche pour la
sortie de la Russie. La troisième étape fut une navigation hasardeuse entre
les bureaux 28, 10 et 22 et la remise d'un document de douane pour la sortie
de la Russie. Des chauffeurs de camions m'aidèrent en m'indiquant les pièces à
produire. La sortie de l'enceinte fut faite par la remise de la fiche
suiveuse.
Harassé, je stationnai vers 19:30 heure ukrainienne dans un parking gardé pour
camions TIR.
La route vers Sergiev-Posad fut faite en deux jours avec un arrêt sur une aire de service à Serpuhov. En route je fus contrôlé cinq fois par la police et racketté deux fois. Il semblerait qu'il soit obligatoire d'avoir la lettre d'indication du pays d'immatriculation du véhicule collée à l'arrière, comme jadis en France. J'imprimai avec mon ordinateur la lettre "F" dans un ovale que je mis dans une pochette de plastic collé à l'arrière du camion. Pour aller à Sergiev-Posad je pris le troisième périphérique de Moscou, A108, avec une déviation vers le deuxième périphérique, A107, et retour vers l'A108. A Sergiev-Posad, je trouvai un parking gratuit près de l'hôtel Zagorsk. Mais j'allai de préférence dans un parking gardé pour les deux nuits. A l'hôtel Russky Dvorik je demandai l'enregistrement de mon passeport. Ce ne fut pas possible pour des raisons incompréhensibles.
Les jours suivants furent consacrés à la visite du "Golden Ring".
