-- De Borroloola à Halls Creek
Le tracé de la route
de Borroloola à Top Springs
le 26/10 au 28/10/2009
Le 27/10 fut une journée divine. En route vers Daly Waters sur la Stuart Hwy je m’arrêtais de bon matin au Caranbirini Conservation Reserve. Encore une fois j’étais le seul visiteur, à l’entrée du parc il fallait ouvrir le portail pour entrer et le refermer derrière soi. Je visitais un Lookout pour voir les falaises de grès déchiquetées, un Waterhole avec un observatoire pour observer les oiseaux, puis je parcourais le Barawulla Walk parsemé de panneaux informatifs, ce fut une véritable leçon de géologie in situ. En flânant j’aperçus quelques habitants du lieu. De retour sur la route je vis, tout au long de mon parcours, des incendies de forêt et du bétail à la recherche de nourriture. J'établis le bivouac à un Rest Area à environ 90 kilomètres de Daly Waters.
Caranbirini CR
27/10/2009
Panneau didactique
Caranbirini
27/10/2009
Paysage
Caranbirini
27/10/2009
Wallaby
CaranbiriniP
27/10/2009
Panneau didactique
Caranbirini
27/10/2009
Pilier de grès
Caranbirini CR
27/10/2009
Incendie du bush
en route
27/10/2009
Bétail
en route
27/10/2009
Le 28/10 fut une longue journée de route goudronnée jusqu’à Dunmarra puis une "gravel road" jusqu’à Top Springs. La Buchanan Hwy de Stuart Hwy à Top Springs emprunte la "Alt Savannah Way". Le clou de ce trajet fut la visite de Daly Waters au carrefour de la Carpentaria Hwy et de la Stuart Hwy. En réalité c’est un trou perdu, "backwater", qui eut son heure de gloire dans les années 30 avec le premier aérodrome international eu égard à la faible quantité de carburant embarqué à cette époque. Le pub est dit-on le plus ancien d’Australie et doit sa réputation à une eau spécialement distillée !!! Lors de WWII il y eut aussi un "airstrip" pour l’aviation américaine à la reconquête des Philippines, notamment. J’établis le bivouac à Top Springs.
Ancien bureau de poste
Daly Waters
28/10/2009
Pub originel
Daly Waters
28/10/2009
Pub actuel
Daly Waters
28/10/2009
Le bar
Daly Waters
28/10/2009
Le tracé de la route
de Top Springs à Caroline Pool
le 29/10 au 01/11/2009
L’objectif de la journée du 29/10 était d’approcher la jonction avec la Tanami Hwy. Les 170 premiers kilomètres de la Buntime Hwy étaient asphaltés jusqu’à Kalkaringi où je fis mon marché à la Station service/Supermarché. Ensuite la Lajamanu Road fut une gravel road avec des sections de tôle ondulée. Après le village aborigène de Lajamanu, la route devint une piste. Je m’arrêtais pour bivouaquer vers 17:00 au bord de la piste. Depuis le dernier village je n’avais pas rencontré âme qui vive, je fus seul pendant plusieurs heures. Il n’était pas rare de voir des carcasses de voiture calcinées dans les champs alentours.
Station service/supermarché
Kalkaringi
29/10/2009
Épave!
En route
29/10/2009
Partant dès la pointe du jour je rencontrais sur le bord de la route des oiseaux multicolores que je ne pouvais pas photographier en conduisant sans prendre des risques inconsidérés. Je le regrettais amèrement tellement ils étaient beaux, certains avaient le poitrail orange, d’autres avaient une aigrette sur la tête, sans parler des rapaces sur les carcasses des victimes de la route, wallaby ou bovins. En roulant je fus intrigué par des poteaux d’allure récente dans les champs le long de la clôture de la Buntime Hwy. Ils indiquent la présence d’une fibre optique dont je ne connais pas l’usage, assurément un système d’information.
Fibre optique
En route
29/10/2009
Fibre optique
en route
29/10/2009
Le 30 octobre fut encore une journée de piste pour rejoindre la Tanami Hwy. Après un détour de 90 kilomètres aller et retour je visitais le mythique Road house "Rabbit Flat" qui ferme définitivement le 31/12/2010 son propriétaire étant chargé d’années. Je pris une photo caméra cachée.
Road house
Rabbit Flat
30/10/2009
Le propriétaire
Rabbit Flat
30/10/2009
De retour sur la Tanami HWY je bivouaquais à la frontière du Northern Territory et du Western Australia avec une chaleur de +40°C et un pourcentage d’humidité d’environ 8% !!! Le panneau annonçant l’entrée au WA est abondamment taguer, rare en ce pays. Le panneau suivant donne le montant des pénalités pour tout contrevenant aux règles de l’AQIS. Par exemple l’icône de gauche est un pot de miel, l’importation de produits de la ruche est prohibée au WA !!!
Graffiti
State border
30/10/2009
AQIS, quarantine
State border
30/10/2009
Après le lever du soleil à la frontière de NT/WA la piste de Tanami Hwy se profilait à l’horizon pendant 230 kilomètres jusqu’à la curiosité du jour "Wolfe Creek". Un météorite aurait impacté le sol de la terre il y a 300.000 ans. Le cratère, le second le plus large du monde, aurait eu une profondeur de 120 mètres, le vent apporta des sédiments qui le comblèrent partiellement. Une photo est visible dans la Gallery. Je bivouaquais sur le lieu.
Lever du soleil
State border
31/10/2009
Gravel Road
Tanami Hwy
31/10/2009
Formation
Wolfe Creek
31/10/2009
Aujourd'hui
Wolfe Creek
31/10/2009
En ce jour de Toussaint je me rendis à Halls Creek où en fin de matinée je visitais le Visitor Centre pour collecter des brochures. La personne rencontrée me donna d’utiles informations pour mon parcours au Kimberley. Puis en route pour mon lieu de bivouac à Caroline Pool je m’arrêtais à China Wall qui est une curiosité géologique. L’érosion sculpta la roche de grès en moellons d’un mur d’où le nom de China Wall. Alors que je travaillais à mon site Internet, deux jeunes françaises arrivèrent en Land Rover. Nous échangeâmes beaucoup d’informations.
China Wall
01/11/2009
China Wall
01/11/2009
China Wall
01/11/2009
Wallaby
Caroline Pool
01/11/2009
Patricia & Sophie
Caroline Pool
01/11/2009
