-- De Surabaya à Ketapang
Le tracé de la route
De Surabaya à Ketapang
du 18/07 au 22/07/2009
Adieu
Le samedi 18/07 était un jour de congé des administrations, le Tourist Centre était fermé ; malgré tout Irna vint et m’offrit un T-shirt et une coiffure traditionnelle. Ce furent des adieux émouvants et la dernière photo avec les gardiens de l’Office.
The last but not the least
Surabaya
18/07/2009
Malang
Je me dirigeais vers Malang qui fut une villégiature à l’ère coloniale, le climat y est agréable. De cette époque révolue il ne reste que quelques bâtiments dont le Balai Kota, Hôtel de Ville, des villas transformés en Guesthouses et la Cathédrale Réformée. En face du Balai Kota au centre d’un immense rond-point le Tugu, Monument aux Héros de l’Indépendance. Je bivouaquais dans la rue du Splendid Inn.
Balai Kota
Malang
18/07/2009
Tugu
Malang
18/07/2009
Gereja Kathedral Kuno
Malang
18/07/2009
Autour de Malang
Plusieurs temples de la dynastie hindou de Singosari, précurseurs de l’empire de Majapahit, du 13ème au 14ème siècle, qui fut le dernier empire hindou de Java, furent construits autour de Malang comme temples funéraires. Candi Singosari fut édifié en 1304 en l’honneur du cinquième et dernier roi Singosari. Les sculptures ne furent pas achevées. A deux cents mètres de là se trouvent deux énormes Dwarapala, gardiens du temple.
Candi Singhosari
Malang
19/07/2009
Candi Singhosari
Malang
19/07/2009
Candi Jago fut construit en 1268 comme mémorial du quatrième roi de Singosari. Il est très dégradé malgré tout de splendides sculptures du Jataka dans le style wayang kulit sont encore visibles.
Candi Jago
Malang
19/07/2009
Candi Jago
Malang
19/07/2009
Candi Kidal date de 1260 comme temple funéraire du second roi de Singosari mort en 1248. Plusieurs sculptures sont intéressantes tel un Garuda, mi oiseau mi homme. En début d’après-midi je m’arrêtais à la station Pertamina après le carrefour pour Tosari/Wonokitri et le Bromo.
Candi Kidal
Malang
19/07/2009
Candi Kidal
Malang
19/07/2009
Bromo
La destination du 20/07 était le Bromo, volcan en semi activité. Je fus arrêté à Tosari par la police qui me fit comprendre que je n’étais pas autorisé à monter avec le camion, route trop étroite, trop pentue et virage trop serré… Je n’avais pas le choix, j’obtempérais ; après quelques minutes de réflexion j’abandonnais le projet, il n’y avait pas d’intérêt à louer un motodriver pour faire l’aller et le retour, 12,5 kilomètres. Je pris la direction de la plaine côtière.
L’Indonésie ne déroge pas à la règle du Sud-est asiatique de la sonorisation hyper puissante avec des baffles énormes délivrant des basses à rompre les tympans.
Sonorisation de la route
en route
20/07/2009
Je bivouaquais à Pasir Putih au bord de la plage de sable noire d’origine volcanique, j'y passais deux nuits.
on a beach
Pasir Putih
20 & 21/07/2009
Le 22/07 je me dirigeais vers Ketapang pour prendre le ferry-boat pour Bali. La route a un mauvais état de surface et le trafic de camions était très important rendant le trajet pénible. J'arrivais au port vers 9:30 pour embarquer sur le ferry-boat partant à 10:00. La durée de la traversée est d'environ trente minutes, mais Bali à une heure de plus par rapport a UTC que Java.
État de surface de la route
vers Ketapang
22/07/2009
