-- De Alice Springs à Uluru

Le tracé de la route, +900km 
De Alice Springs à Uluru
Du 09/08/2010 au 15/08/2010 
 

Or donc j’avais rendez-vous à 9 heures chez Western Diesel pour faire la révison périodique du camion, changement de l’huile moteur, des filtres et vérifications diverses. Hélas je prélevais sur mes pièces de rechange tous les filtres que je devrais remplacer avant de quitter l’Australie. L’efficacité ne fut pas non plus au rendez-vous. Je quittais le garage à 16 heures pour séjourner de nouveau dans un caravan park à Alice Springs.

Le 10 août, jour de mon 70^ème anniversaire, je retournais chez Western Diesel car j’avais omis de faire tamponner le carnet d’entretien du camion. En route dans le West MacDonnell Ranges je m’arrêtais d’abord au monument élevé à la mémoire de John Flynn, le fondateur du Royal Flying Doctor Service. De retour au parking je constatais un écoulement sous le camion, je retournais chez Western Diesel. Apparemment ce n’était que de l’eau du lavage des dessous. Je repris la route, rassuré mais pas convaincu. En route vers Glen Helen je fis des bonds d’une curiosité géologique à l’autre. Simpsons Gap fut creusé pendant plus de 60 millions d’années par la rivière. Standley Chasm est un défilé étroit rougeoyant sous le soleil de midi. Ellery Creek Big Hole une mare permanente où il est possible de se baigner avec une combinaison de plongeur tant l’eau est froide. Enfin Serpentine Gorge est à cette époque sans eau. Quelques kilomètres plus loin je bivouaquais sur une hauteur à Neil Hargrave, sans voisin, puis je vérifiais s'il n'y avait pas de fuite sous le camion, à surveiller. A cette époque la température est d’environ 7°C pendant la nuit et de 20°C sous le soleil de midi.

Le premier jour de ma 71^ème année de naissance je poursuivis l’exploration de la Red Centre Way en m’arrêtant à Ochre Pits où les Aborigènes prélevaient de la roche pour faire la couleur utilisée pour leurs peintures sur les parois rocheuses. Je découvris du givre sur la balustrade du lookout ! Plus loin je me promenais dans Ormiston Gorge où les chemins de randonnée étaient aménagés avec des panneaux didactiques. Mon repas d’anniversaire fut pris à Glen Helen Resort, le menu hors les traditionnels burgers, offrait un steak/frites et salade qui ne resteront pas dans les annales gastronomiques, même australiennes. Puis ce fut Redbank Gorge et enfin Tnorala, ancien cratère d'un météorite de 5km de diamètre. Je bivouaquais à la jonction de la Namatjita Dr et Larapinta Dr.

Le lendemain après environ 200km de mauvaise gravel road j’arrivais vers 9 heures à Kings Canyon pour parcourir le somptueux sentier de randonnée au bord du canyon –Kings Canyon Rim Walk– long d’environ 6,5km. La piste n’est pas facile, elle est plutôt cassante pour les articulations mais au combien le paysage est magnifique et les animations enrichissantes. Je quittais ce lieu populaire pour approcher l’icône de l’Australie, Uluru. Je bivouaquais en route.

Le vendredi 13 fut un jour de bonheur, j’arrivais à Kata Tjuta avant le lever du soleil et de plus j’étais seul sur le site. Je parcourus les 7,4km dans un enchantement de couleurs changeant selon l’orientation du soleil. Le chant des oiseaux m’accompagnaient durant ma progression sur un sentier parfois très pentu et caillouteux. De retour au parking je croissais la foule des touristes. Le site de Kata Tjuta signifie plusieurs têtes, il situé à environ 32 km d’Uluru. Je me rendis ensuite au Centre Culturel près d’Uluru pour m’informer sur la culture des Aborigènes de cette région.

En route je vis pour la première fois le monolithe d’Uluru. A Ayers Rock Resort je réservais une place dans un hélicoptère pour survoler Uluru au coucher du soleil. Enfin je m’installais au camping pour trois nuits, c’est le moins cher depuis que je suis en Australie, A$19 pour un site avec une connexion électrique et Internet en wireless avec un paiement par carte bancaire.

Une voiture me prit à 17h30 pour aller à l'aéroport. Hélas le ciel se couvrit de noires nuages obstruant le soleil ainsi la vue d'en haut de Kata Tjuta et d’Uluru fut une déception.

Le samedi je m’installais sur le parking prévu pour le coucher du soleil sur Uluru. Bien sûr je n’étais pas le seul. J’assistais au spectacle grandiose et inoubliable mondialement connu d’Uluru dans tous ses états de couleur selon l’inclinaison des rayons du soleil. La séance terminée je fus sollicité pour la visite du camion par une cohorte d’australiens curieux aux multiplex questions.

Le dimanche fut consacré à des travaux domestiques et de vérification de camion ainsi que la préparation des prochains pays.

Page précédente

Page suivante