-- De Arthurs Lake à Cookle Creek

Après un lever illuminé par le soleil sous un ciel nuageux je constatais qu’au petit matin la température extérieure était de 4°C et intérieure de 12°C, brrr.

Je trouvais que les lundis se suivaient très rapidement. Hors donc je cherchais un cybercafé à Longford que nenni, de plus c’était le lundi de Pâques les administrations, bibliothèque, et les banques étaient fermées. Je me rendis à Launceston, deuxième ville en population de Tasmanie, où j’espérais en trouver un. Le Visitor Centre m’informa qu’effectivement il y en avait un et que peut être il était ouvert. Eh bien oui et il y avait un câble de connexion Internet pour le laptop. J’en ressortis vers 14.00 pour me diriger vers Evandale charmant village très britannique avec de jolies petites maisons fort bien entretenues et oh bonheur un parc où bivouaquer pour la nuit.

A partir d’Evandale je visitais les sites de l’Heritage Hwy qui fut ouverte dans la première moitié du 19^ème siècle. Vers 1819 la route d’environ 160 miles reliait Hobart à Port Dalrymple dans le nord. Les vestiges de cette époque sont nombreux, édifices civils et du culte ainsi que des maisons d’habitation souvent en grès. Les plus remarquables sont l’église du Tabernacle à Perth, le Pont de Ross construit par des bagnards et le moulin de Oatlands de style géorgien.

Mon bivouac fut au bord du Lac Dulverton sur lequel jouaient des cygnes noirs, splendides.

Le 07 avril après avoir consulté ma messagerie Internet au Online Centre d’Oatlands je me rendis à Hobart où en premier lieu je fis permuter les roues puis je résolus d’autres menus problèmes. Il en restait deux en attente. Sous la pluie battante j’allais au Treasure Island Caravan Park, au bord de la Derwent River, à environ une dizaine de kilomètres du centre ville ! J’y restais deux nuits pour visiter la ville en transports en commun.

Le lendemain après 45 minutes de bus j’étais au centre de Hobart pour me rendre au Visitor Centre pour prendre de la documentation notamment la brochure Hobart’s Historic Places qui recense 51 bâtiments digne d’être vus. Bien évidemment je ne les ai pas tous visités. Hobart est un port en eau profonde à l’estuaire de la Derwent River entouré de sept montagnes dont le Mt Wellington. Encore une fois je parcourus le Walking Tour proposé par le Lp. Je retins plus particulièrement le Tasmanian Museum avec l’incontournable salle consacrée à l’art Aborigène et une très instructive exposition présentant les expéditions antarctiques.

Une petite salle expose le peuplement de la Tasmanie par des bagnards, ils furent plus de 70.000 dont 13.000 femmes de 1803 à 1853. La prison modèle de Port Arthur est présentée avec les punitions infligées aux bagnards.

En flânant pour aller au Maritime Museum of Tasmania je passais devant le plus ancien hôtel de Hobart.

Bien sûr je m’arrêtais au Constitution Dock, la ligne d’arrivée de la course de yachts de Syndey à Hobart, où quelques bateaux de plaisance étaient à l’anneau. Ce fut une longue journée de marche à pied dans les rues du front de mer parmi les édifices en grès habilement restaurées. Malgré un ciel noir très menaçant il ne plut pas.

Le vendredi 09 mars fut une journée de dupe comme il y en eut déjà beaucoup. Je souhaitais faire une promenade au Mt Wellington, mais à l’embranchement de la route un panneau indiquait : Light vehicle only !, je passais mon chemin. Arrivée vers midi à Huonville je fis des emplettes puis je stationnais quelques kilomètres plus loin au bord de la Huon River pour assumer ma déception. En conduisant je pris une photo des collines entourant Hobart couvertes de maisons d’habitation.

Le lendemain à Cookle Creek le temps était propice à une randonnée pour visiter South Cape Bay puis au retour la piste allant à Whale sculpture. Cette course en ligne totalisa 19,6 km GPS dont la trace est mise en perspective avec une carte des Rangers. Entre l'Antarctique et South East Cape il n'y a que l'océan. Je marchais pendant 4.30 heures dans un paysage de forêt et de plage. La température était clémente. Je rencontrais un australien qui l’année dernière parcourut le Chemin de Compostelle à partir de la ville du Puy (France).

Objectif, les panneaux informatifs n’hésitent pas à citer les explorateurs français qui découvrirent ces paysages avant les anglais. Au retour harassé je m’attelais à mettre en page le bref récit factuel de cette rando.

Le dimanche 11 avril en route vers Huonville où je publiais mon site le lendemain, je fis un détour pour voir l’Airwalk à Tahune surplombant la Huon River. Il pleuvait, certes le site est magnifique mais çà ne valait pas le détour et les A$24. De retour sur la Hwy je bivouaquais à Franklin au bord du large estuaire de l'Huon River pour préparer la publication de mon site Internet. Le soleil fit un bref retour, le temps de recharger partiellement les batteries.

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