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Canada

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-- Du 2015/05/19 au 2015/05/24
-- De L'Anse au Clair / St. Barbe à Twillingate
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Le tracé GPS de la route
de St. Barbe à Norris Arm
du 2015/05/19 au 2015/05/23

St. Barbe

Le mardi 19/05 j’attendais sur le parking de Blanc-Sablon, Labrador, l’embarquement sur le ferry pour le retour à St. Barbe, Terre-Neuve, où nous arrivâmes vers 12h00. Je stationnais longuement devant le Ferry Terminal pour bénéficier de la connexion Wifi afin de publier la page hebdomadaire de mon site Internet puis consulter ma messagerie. Le temps était maussade assorti d’une bruine peu agréable. La température était d’environ 7°C. Je retournais au bivouac du 14/05 à Black Duck Cove.

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Arrivée à St. Barbe

Bellburns

Le mercredi matin je retournais stationner devant le Ferry Terminal pour utiliser la connexion Wifi. En effet j’avais un rendez-vous par Skype avec la Villa Les Rochilles, la base-arrière ; mon frère assume l’administration de la Villa Thébaïde en mon absence. Je repris la route sur la côte-ouest de Terre-Neuve en allant vers le sud pour rejoindre la côte-est en bifurquant à Deer-Lake. La température a nettement augmentée ; les icebergs ont disparu du Golfe du St Laurent. Depuis deux jours la température nocturne est positive, pourvu que cela dure. je m'arrêtais au bivouac de Bellburns du 12/05

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En route
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No iceberg in St. Laurence

Rocky Harbour

En route vers Rocky Harbour le jeudi 21 mai j’eus deux joies. En passant devant l’entrée d’Arches Provincial Park je constatais que la barrière était ouverte. Je m’y engageais pour découvrir ces uniques curiosités géologiques de Terre-Neuve. Certes ce ne sont pas les sculptures d’ Arches National Park aux USA, mais elles sont remarquables. Peu après je fis une rencontre du troisième type ; un orignal broutait paisiblement sur le bas-côté et s’enfuit en entendant le vrombissement du moteur de mon camion. Je le suivis prudemment. A Rocky Harbour je fis le plein de diesel chez Irving puis d’eau chez Napa. Finalement à 11h30 je décidais de déjeuner sur le port puis d’y bivouaquer. La matinée fut brumeuse, pluvieuse et venteuse. Mais vers 15h00 le soleil tentait de percer la couche nuageuse, à suivre demain.

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The Arches
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Orignal, Moose

En route Hwy #1

Le vendredi 22 mai fut une journée maussade. Mais la température grimpa dans la journée à 18°C. Après Deer Lake la Transcanadian Highway #1 traverse Terre-Neuve d’ouest en est pour aller à la capitale St. John’s. Le trafic est relativement dense composé de camions et de voitures particulières. Elle côtoie des lacs au bord desquels je cherchais vainement un endroit pour déjeuner puis un bivouac. Hélas rien je pris une traverse de terre dans des coupes de bois non replantées. Le Canada consomme énormément de bois pour la construction des habitations, le chauffage la papeterie etc. La déforestation de cet immense territoire est galopante.

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Paysage
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Massacre de la forêt à la tronçonneuse Bivouac

Norris Arm

La journée du samedi 23 mai commença sous une fine pluie en sortant de la traverse en terre. Mais comme la journée précédente le soleil réussit à percer la couche de nuage vers 14h00 et la température s’établit autour de 13°C. Après un arrêt à Grand Falls-Windsor chez Walmart et Sobeys puis une recherche infructueuse d’une connexion Wifi alentours, je repris la route cherchant un bivouac au bord de l’eau. Les accès aux lacs sont pour la plus part occupés par des habitations. Après un détour à Norris Arm je vis un terre-plein auquel je pouvais accéder mais en pente comme la veille. Les femmes des deux équipages avec qui je voyageais en Mongolie et en Chine en 2006 n’en auraient pas voulu, les bougresses !

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Forêt de bouleau Bois d'œuvre
Bouleau, Birch
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bivouac, en pente !
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Le tracé GPS de la route
de Norris Arm à Twillingate
du 2015/05/23 au 2015/05/24

Twillingate

On Sunday, May 24 I made a detour to Lewisporte where there is a Public Library. Alas the signal was too weak outside the building. It was the same problem at McDo like in Tim Hortons. On the other hand the signal was powerful at the Marina but only the yachtsman customers had the code. I carried on my way until Twillingate where I looked for a B&B for the night. Road 340 passes from island to island by causeways in a landscape of rubble. Then I went at the Long Point Lighthouse, closed for the season. But I saw two icebers in the Iceberg Alley where they walk on during three years from Greenland to Newfoundland. As the previous days the sun made a timid appearance at the beginning of afternoon. I turned over to the B&B to do the weekly publication job of the page of my website.

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Long Point Lighthouse
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Allée des Icebergs
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Twillingate Harbour