Du 2011/05/16 au 2011/05/22 |
-- De Port McNeill à Harrison Hot Springs |
Le tracé de la route |
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Les Grandes Espérances |
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La lecture de "Mister Pip" de Lloyd Jones acheté en Nouvelle Zélande m’incita à lire Great Expectations by Charles Dickens. Après une longue quête en Australie puis aux USA je trouvais enfin un exemplaire unique à la librairie Beacon Books de Sidney après avoir débarqué du ferry à Vancouver Island. Je terminai la première lecture, elle ne fut pas aisée tant le vocabulaire est riche et date du 19e siècle. Heureusement l’ample introduction éclaire le thème du livre et la démarche de Ch. Dickens en mettant en perspective les caractères des protagonistes. Comme le fait remarquer Mathilda, l’héroïne de Mister Pip, la version lue par Mr Watts ne correspond pas au livre de Dickens, "Mr Watts had rewritten Mr Dickens’ masterwork", à relire |
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Le lundi 16 mai fut une longue journée de route de Port McNeill à Nanaimo, Departure Bay, pour prendre le ferry de 15 heures à destination de Horseshoe Bay sur le continent au nord de Vancouver. Au départ les sommets environnant étaient toujours couverts de neige. Le trajet du ferry dura 1:40 avec une attente de dix minutes pour le débarquement. J’arrivais à mon stationnement dans la rue adjacente au Wallmart vers 17:30. J'étais resté 11 jours sur l'Île de Vancouver. Malgré le temps très incertain sinon pluvieux, ce fut une découverte exaltante et enrichissante. |
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En route |
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Ferry gate |
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Le jour suivant je me rendis à La Poste Centrale de Vancouver pour prendre le colis envoyé par la base arrière. Mais il n’était pas arrivé. La postière me dit de revenir dans l’après-midi. La journée s’étira en longueur, heureusement le soleil réchauffa l’atmosphère. Je passais à la bibliothèque où des ordinateurs étaient en libre service pendant une heure, je lus la presse française consacrée à l’arrestation de DSK. Les articles de la presse anglaise n’était pas très élogieux de la classe politique française et de la sacro-sainte règle de ne pas toucher à la vie privée des hommes politiques. La gauche était qualifiée de socialiste champagne. Vers 16:00 je retournais à La Poste Centrale, en face de la bibliothèque, la postière consulta le site de La Poste Canadienne, le n° de tracking renvoyait l’information que le colis était à Montréal. Peut-être sera-t-il à Vancouver vendredi sinon mardi car lundi était un jour férié -Victoria Day… Je décidais de ne pas attendre à Vancouver mais de partir visiter la côte nord de Vancouver et de revenir lundi soir. |
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Le mercredi 18 mai je partis explorer la Vancouver Coast & Mountains en parcourant la Hwy 99 qui est en grande partie à deux fois deux voies le long de la mer à flanc de montagne avec des sommets encore couverts de neige. En route je visitais le Britannia Mine Museum qui fut au 19e siècle la plus grande mine de cuivre du Commonwealth aujourd’hui réhabilitée. |
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En route |
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Mine Museum |
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Mine Museum |
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Quelque kilomètres plus loin Shannon Falls est la troisième plus grande du British Columbia. Je bivouaquais au Riverside RV à Whistler qui est hors de prix, $45, avec des douches payantes ! Le Canada est plus chère que les USA dans tous les domaines. |
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Shannon Falls |
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Je quittais Riverside RV sans regret pour visiter Pemberton, station de sport d’hiver et d’été. C’était trop tard et trop tôt en saison. Il n’y avait rien à voir sinon des chutes d’eau, Nairn Falls, où la puissance et l’érosion de l’eau ont sculpté les rochers en taillant un pont et des trous non visibles sur les photos. Je trouvais en début d’après-midi un bivouac près d’un pont sur la Birkenhead River. Le ciel était bleu et la température agréable. |
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Nairn Falls |
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Nairn Falls |
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Nairn Falls |
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Nairn Falls |
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Nairn Falls |
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Bivouac |
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Le lendemain je parcourus la superbe route de montagne de Pemberton à Lillooet culminant à 1300 mètres d’altitude en longeant d’abord les Joffre Lakes où je me promenais dans la neige pour voir le Lower Lake encore gelé puis ce fut à une altitude inférieure à 1000 m le Duffey Lake avant d’arriver à Lillooet vers midi. Les St’at’imc vécurent dans ce lieu depuis plus de 8.000 ans. La Cariboo ruée vers l’or de 1850 à 1860 amena une population d’environ 15.000 personnes avec la construction de saloons et hôtels. La population actuelle du district est d'environ 2500 personnes. Le village est le kilomètre zéro de la Cariboo Road construite vers le nord à partir de 1859. |
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The Mile 0 Cairn |
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The Mile 0 Cairn |
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Le Museum-Visitor-Centre est installé dans une ancienne église anglicane reconstruite de la Vierge St Marie. Comme à l’accoutumée le musée est un bric-à-brac d’objets du 19e siècle. Je retournais dans la montagne pour bivouaquer sur un terre-plein. |
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St Mary the Virgin, Museum |
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St Mary the Virgin, Museum |
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Coucher du soleil sur la montagne |
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Hélas le lendemain fut une journée glauque dans le Fraser Canyon. La route est accrochée à flanc de montagne et souvent protégée contre les éboulements de rochers. La ville de Lytton à la jonction de la Hwy 12 et de la Hwy 1 n’a pas beaucoup d’attrait. Ensuite la Hwy 1 franchit sept tunnels avant d’arriver à Yale. Je bivouaquais à la sortie du dernier tunnel ! |
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Frazer Canyon |
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Fraser Canyon |
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Curiosité du lieu |
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Hope est reconnue comme la capitale mondiale de la sculpture sur bois à la tronçonneuse. Elle expose le long de la Fraser River et dans les rues une cinquantaine de sculptures, plus ou moins inspirées. Par contre je reste subjugué par les sculptures des aborigènes, appelés ici First Nations people. |
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Cariboo Road |
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Harry |
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Harry |
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First Nations Art |
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Une quarantaine de kilomètres plus loin Harrison Hot Springs au bord du lac éponyme est noyée dans la brume accrochée aux montagnes. Je bivouaquais sur place. Lundi est le Victoria Day, jour férié au Canada. Je retourne à Vancouver en espérant que le colis envoyé par la base arrière le 11 mai soit enfin livré à La Poste Centrale le mardi 24 mai ! |
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Frontage |
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Harrison Lake |
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DSK, arrestation à New York |
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Je suis le déroulement judiciaire de la prétendue agression
sexuelle de DSK, il est présumé innocent jusqu’à la décision du tribunal américain. |
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Harrison Hot Springs, le 2011/05/22 | |||