| Du 2010/12/18 au 2010/12/22 |
-- De Busan à Jeju Island, retour à Busan |
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Le tracé de la route |
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Le samedi 18 décembre après un vol de 50 minutes et un transfert en bus de 20 minutes selon le schéma habituel je déposais mon bagage à l’hôtel, je m’arrêtais au Tourist Office puis j’entrepris de visiter les trois curiosités de Jeju-si, la capitale administrative de l'île. Mais auparavant je sacrifiais au pèlerinage du Yongduam Rock qui n’a d’intérêt que pour les coréens, c’est un morceau de lave dans la mer ressemblant à une tête de dragon, avec beaucoup d’imagination. Mais en route un joli pavillon, Yeongyeon, surplombe une crevasse idyllique, on dit que les fonctionnaires du gouvernement local pendant le royaume de Joseon venaient banqueter en récitant des poèmes. |
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Yongyeon |
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En effet le centre administratif du royaume de Joseon, Jeju-Mok Gwana, est un ensemble de bâtiments austères propice à développer la vertu. Des mannequins en costume d’époque montrent l’activité civile et militaire de cette époque. |
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Jeju-Mok |
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Jeju-Mok |
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Jeju-Mok |
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Jeju-Mok |
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Un peu plus loin le Samsunghyeol est le lieu où émergèrent les trois demi-dieux à l’origine du royaume de Tamna. Le site est un grand parc arboré où les bâtiments se cachent sous les frondaisons. Hélas la piste qui longe le site des trois trous d’où sortirent les trois déités ne permet pas de les voir ! (voir Gallery) |
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Samseonghyeol |
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Samseonghyeol |
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Samseonghyeol |
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Je terminais ce tour culturel, sans monastère, par le Folklore & Natural History Museum qui expose notamment l’activité volcanique de l’île et les Lava Tubes qui furent inscrits au patrimoine de l’humanité. Devant le bâtiment des statues de Dolhareubang se dressent majestueusement. |
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Dolharreubang |
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Dolhareubang |
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Pour un routard l’accès à Mangjanggul Lava Tube fut une véritable expédition. Parti de l’hôtel à 8 heures pour une courte marche à pied jusqu’à l’arrêt du bus 100 allant au Local Bus Terminal, puis le bus 1132 jusqu’à l’arrêt à l’intersection de la route pour le site enfin une marche à pied de 25 minutes jusqu’à l’entrée du site. J’arrivais à 9 heures 45. Le trajet aller et retour avec les temps d’attente des bus dura un peu plus de quatre heures pour une heure trente de visite. Selon l’expression anglo-saxonne du Lp il est plus efficient d’avoir "His own wheels" Mais le site le vaut bien. Tout bien considéré ce n’est pas un tunnel creusé, mais un tube réalisé par la solidification de la lave en surface et l’écoulement de la lave en fusion à l’intérieur laissant des tracés tant sur la voûte, les parois et le sol. Le tube n'est pas rectiligne, il méandre comme une rivière. Le parcours est semé de panneaux informationnels je donne les exemples les plus significatifs. Le site est inscrit au patrimoine mondial. |
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Manjanggul Lava Tube |
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Manjanggul Lava Tube |
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Manjanggul Lava Tube |
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Manjanggul Lava Tube |
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Manjanggul Lava Tube |
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Manjanggul Lava Tube |
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Manjanggul Lava Tube |
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Manjanggul Lava Tube |
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Manjanggul Lava Tube |
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Manjanggul Lava Tube |
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J’avais deux objectifs en venant à Jeju-do, le premier voir un Lava tube et le second faire l’ascension du Mt Hallasan. Le lundi 20 décembre je pris un bus pour aller à Seongpanak point de départ de l’une des trois pistes pour le sommet –Baeknokdam– (l’étang du cerf blanc) situé à 1950 mètres d’altitude. En arrivant je constatais que la piste était verglacée par le gel de la nuit et donc impraticable sans équipement. J’avisais une échoppe sur le parking et en entrant j’eus l’agréable surprise de voir un comptoir avec des crampons vendus au prix exorbitant de 32.000 KRW (environ 22€). Je n’hésitais pas. J’entrepris l’ascension vers 8:30 et environ trois heures plus tard j’étais au sommet de la piste devant la caldera à 1927 mètres GPS en ayant parcourus 9,6 km. Une légende raconte que des esprits immortels –Shinseong– chevauchant des cerfs blancs galopaient autour du lac. Grand moment de plénitude après l’effort et de gratification devant un spectacle exceptionnel. Après la pause du déjeuner je retournais au point de départ par la même voie, oh la la. Une descente est toujours plus difficile que la montée et de plus la fatigue la rend plus pénible. |
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Le chemin d'Hallasan |
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Mt Hallasan |
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Mt Hallasan |
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The Caldera |
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Guy, at the summit |
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Le lendemain fut une journée de transition pour retourner en avion à Busan et le mercredi 22 décembre je prenais un autre avion pour Fukuoka, Japon. Le voyage en Corée s'était terminé en apothéose au Mt Hallasan. |
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| Bilan du voyage en Corée | |
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| Busan, le 2010/12/22 | |||