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Mauritanie

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-- Du 2019/12/23 au 2019/12/26
-- De Atar à la frontière
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 Le tracé GPS de la route
 de 23-bivouac, Atar à 24-bivouac, Mega station
 du 2019/12/23 au 2019/12/23

En route vers la frontière du Maroc

Lundi 23 décembre nous quittâmes tardivement Atar eu égard à la recherche d’un boucher pour acheter de la viande ! La visite d’Aguenni fut décevante le village était désert et les gueltas sans eau, hors saison des pluies, après une heure de marche aller-retour. Le village d’Azougui fut l’occasion à Ahmed de compléter ses achats non-faits à Atar, toujours pas de viande. Enfin à Choum Ahmed trouva de la viande et fit le complément de gazole à la station-service Total. De Choum jusqu’à l’échangeur de la route de Nouadhibou à la frontière la piste suit la voie ferrée du train minéralier de Zouerate à Nouadhibou. La piste est très bien visible avec des passages en sable mou, sans difficulté et sans intérêt. Comme à son habitude, Ahmed s’arrête à des bivouacs de lui connus pour coucher soit sous la tente de nomade soit dans une hutte à l’abri du vent avec un bol de lait de chamelle. Cette fois il s’agit d’une station ferroviaire d’aiguillage, au milieu de nulle part, avec son préposé hospitalier. Dans la nuit je perçus le vrombissement lent des quatre motrices des convois miniers.

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From Atar to train-station
From Atar to train-station
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Bivouac, train-station
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 Le tracé GPS de la route
 de 24-bivouac à 25-bivouac
 du 2019/12/24 au 2019/12/24

En route vers la frontière du Maroc

Mardi 24 décembre nous visitâmes trois curiosités. A la station Ben-Amira nous vîmes le train des touristes avec ses deux wagons, l’un avec impériale et climatisé l’autre simple voiture. Puis après le contrôle de gendarmerie nous approchâmes les deux monolithes, Ben-Amira puis Aicha. Le premier est le deuxième plus grand du monde, le deuxième accueillit fin 1999 le symposium international de sculpture sur roche pour militer en faveur de la paix. La chaleur fut très éprouvante ; nous nous arrêtâmes pendant une dizaine de minutes pour laisser reposer moteurs et conducteurs avant les cordons dunaires. En effet la piste le long de la ligne de chemin de fer franchit plusieurs cordons dunaires ralentissant la progression dans des paysages toujours fascinants.  Le bivouac fut établi dans un creux à l’abri du vent omni présent.

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Ben-Amira & Aicha
Ben Amira & Aicha
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Bivouac
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Le tracé GPS de la route
 de 25-bivouac à 26-bivouac
 du 2019/12/25 au 2019/12/25

En route vers la frontière du Maroc

Mercredi 26 décembre nous partîmes à la pointe du jour pour rallier Bou Lanouar à environ 245 km de piste souvent roulante. Nous stationnâmes après le contrôle de gendarmerie.

Ben Amira & Aicha
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Bivouac
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Le tracé GPS de la route
 de 26-bivouac à Border
 du 2019/12/26 au 2019/12/26

Passage de la frontière Mauritanie / Maroc

Jeudi 26 décembre Ahmed m’accompagna jusqu’à la frontière et se chargea de procéder aux formalités de sortie de la Mauritanie.