Lewis & Lewis Insurance
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I Entrée : Le 10 janvier 2013
Après avoir erré, sans succès, pour trouver le poste d’immigration américain pour faire tamponner mon passeport et remettre la carte verte, j’arrivais au contrôle mexicain où il n’y avait quasiment aucun véhicule. Au vu de mon camion trois officiers d’immigration vinrent m’accueillir pour me faire passer par la voie réservée au bus où je m’arrêtais pour en faire faire une visite symbolique de curiosité. Puis j’allais remplir le "Forma Migratoria Multiple" et payer le droit d’entrée de 295 MXN avec la carte Visa à la Banjercito soit environ 18,50€. Ensuite je me dirigeais avec le camion vers un passage d’inspection vraisemblablement aux rayons XXL ! Puis je m’arrêtais en remettant mon passeport pour aller m’installer dans un kiosk où là encore des rayons XXL m’inspectèrent. Finalement je retournais au camion pour le stationner en attendant la remise de mon passeport. Le poste frontière de Tijuana ne délivre pas de permis pour le Mexique continental, car pour la Baja California il n’est pas nécessaire. Je devrais le prendre soit au port d’Ensenada soit au port de La Paz avant d’embarquer sur le ferry. Arrivé vers 8 heures je quittais la frontière vers 8:30. Ce premier contact avec le Mexique fut bon enfant et amical, sans stress, mais sous la pluie.
Le 19 janvier j'envoyais un courrier à l'US-Immigration, voir ici
II Sortie :
I Entry: On January 2013, 10
After having wandered, without
success, to find the US immigration
control to have
my passport stamped and to give the green
card, I arrived at the Mexican
control where there was almost no
vehicle. To the view of my truck
three officers of immigration came
to accommodate me to make me passed
by the way reserved to the bus
where I stopped to have
a symbolic visit. Then I was going to
fill to the "Forma Migratoria
Multiple" and to pay the import
duty of 295 MXN with the visa card
to Banjercito, about
18,50€. Then I moved with
my truck towards a passage of
inspection with rays XXL! Then I
stopped while giving my passport
to go to install me in a kiosk
where there still rays XXL
inspected me. Finally I returned
to the truck to station it
while waiting for the handing-over
of my passport. The border post of
Tijuana does not deliver a permit
for Mexico Mainland, because
for Baja California it is not
necessary. I should take it either
at the port of Ensenada or at
the port of Paz before embarking
on the ferry. Arrived around 8
a.m. I left the border around
8:30. This first contact with
Mexico was good child and
friendly, without stress, but
in the rain.
January 2013, 19 I send a letter
to US-Immigration,
look at here
II Exit :
Guidebook: Lonely Planet in English
Rand McNally: The Road Atlas, Walmart stores directory
Woodall's: North American Campground Directory
The City Navigator North America by Garmin
Canada-USA by Touratech for TTQV4, now Quo Vadis 6
Mexican Camping by Mike & Terri Church
National Geographic Mexico Map, 1:2,425,000
